根据交通事故调查统计，车辆冲撞中央分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过中央分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，中央分隔带设置防撞护栏定做是非常必要的。

各国在规定防撞护栏定做设置标准时，往往以中央分隔带的宽度、交通量为依据。
交通量较低时，车辆碰撞防撞护栏定做的概率就低，但是，交通量较低时，防撞护栏定做，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越防撞护栏定做的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。

而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把防撞护栏定做的宽度作为是否设置防撞护栏定做的重要依据。
这里，参照美国的做法，中央分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置防撞护栏定做。
而对于防撞护栏定做防撞等级的选择，依据车辆穿过防撞护栏定做可能发生的事故等级进行设置。

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