首先我国公路桥梁护栏等级分为5个，B级、α级、SB级、Sα级、SS级。

B级是双波板子3.0厚的、α级是双波板子4.0厚的、SB级就是三波4.0厚的、近通车的“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是SS级，采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5米，内斜H型立柱，立柱间距2米。
试验证明，这样的护栏设计能够保证旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地后撞向护栏，桥梁护栏，桥梁护栏扭曲变形但不会断开。

在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的桥梁护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。

桥梁护栏的防撞性能：所选取的桥梁护栏形式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。

1、舒适性，眺望远处，欣赏美景，为您提供一个舒适、安全的平台   性，采用高强度热镀材料，采用高频静电无缝焊接技术制作成管，并经过   设计，一体成型，无焊点，整体强度极大提高。

2、桥梁护栏整体线条流畅，简洁美观，富有现代气息，为建筑师的创意设计提供了新品种。
桥梁护栏与传统的金属护栏相比更轻巧，安装更简便，且常新常洁，使用他能大幅度提高建筑家居品味。

现在桥梁上的桥梁护栏往往都会运用护栏网作为桥梁平安设施的一，桥梁护栏一边在桥梁的双侧，它的作用重点是预防过往的车辆和行人的行驶平安，同时预防杂物有桥梁之上失足到桥下，从而形成不必要的平安事件，而护栏网是桥梁护栏的紧要构成部件。

因为桥梁护栏的品种不少，于是桥梁护栏的重了也是不少的。
关于在桥梁上安装的桥梁护栏，其类别是有不少的，而区分的方法也存在着差异，像是可以遵从护栏网所处的地址去区分，和遵从结构特征的差异去区分，尚有即是遵从护栏网自己的防撞品级去区分。

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同时本公司（y.com）还是从事桥梁护栏，桥梁栏杆，桥梁不锈钢护栏的厂家，欢迎来电咨询。